مقدمه : هدف از این آزمایش بررسی تاثیرات دریچه بر روی دبی و همچنین ایجاد پرش هیدرولیکی پس از دریچه می باشد
شرح آزمایش:
در این آزمایش ابتدا جریان
را با دبی ثابت در کانال برقرار می کنیم و سپس دریچه أی را در مسیر جریان قرار می
دهیم و با تغییر ارتفاع دریچه، مقدار ارتفاع دو پیزومتر نصب شده برروی کانال( H1و H2 ) را می خوانیم و سپس بوسیله نمودار ارتفاع
بر حسب دبی موجود در جزوه و به کمک اختلاف ارتفاع دو پیزومتر مقدار دبی عملی را
بدست می آوریم. همچنین با اندازه گیریa و E و B عرض کانال و با استفاده از فرمول مقدار دبی
تئوری را محاسبه می کنیم و با داشتن دبی
عملی و دبی تئوری و به وسیله فرمول
مقدار ضریب تخلیه C را محاسبه
می کنیم.
با رسم منحنی دبی تئوری- دبی عملی مشاهده میشود که شیب بهترین خط عبوری از آن برابر 0.337 می باشد که این مقدار همان C میباشد.
در ادامه آزمایش با تغییر دادن ارتفاع دریچه از کف کانال یک پرش هیدرولیکی ایجاد کرده و برای این پرش هیدرولیکی مقادیر قبلی را محاسبه کرده و علاوه برآن افت انرژی در دو سمت پرش هیدرولیکی را برای این حالت محاسبه میکنیم.
|
Qتئوری |
Qعملی |
H2 |
H1 |
V2/2g |
Y2 |
V1/2g |
Y1 |
|
E |
0.831 |
0.00049 |
0.00041 |
291 |
319 |
2.6 |
98.9 |
7.2 |
125.4 |
1 |
54.6 |
افت انرژی در دو سمت پرش هیدرولیکی با استفاده از فرمول زیر محاسبه میشود:
![]() |
حال با استفاده از مقادیر
جدول فوق مقدار را محاسبه مینماییم: