درشروع کار
یک ساختمان طراحی شده طرحی درمقابل قراردارد که باهمکاری مهندس ساختمان تهیه می شود. برای اینکه طراحی واستراکچر درارتباط نزدیک بایکدیگر باید باشند. برای طراح سیستم باربر ساختمان نیاز به تجربه است که آن موجب انتخاب روش واقتصادی ماده ساختمانی ویک سیستم مناسب باربری می شود که هدایت درست عملیات ساختمان ساده ترین روش تقریبی محاسبه بسیار مهم است .
طرح پس از اینکه به صورت قابل رویت ترسیم می شود محاسبات نهایی استاتیکی انجام می شود .
درآخر وارد جزییات کار می شود سپس طرح نهایی اجرایی ترسیم می گردد.
طراحی خوب همراه استراکچرمطمئن واقتصادی برای یک ساختمان نیاز به شناخت درمورد مصالح ساختمانی ، سیرنیرو ، اندازه ها ، اجراو نوع آن و همچنین نظارت وسیح ودقیق ، تمرین واستعداد ذاتی می باشد.
بخاطر هماهنگی وتوضیحات واضح بین کارفرما ، مهندس ، شرکت اجراکننده ومسئولین ساختمان مثل شهرداریها می بایست برای ایجاد یک ساختمان مدارک زیر ارائه شوند.
طراحی معماری ، محاسبات استراکچربانقشه های دارای پوزیسیول ، فهرست بهاء باتوضیحات مربوطه خصوصا نوع مصالحی که باید درآن استفاده شوند پلان زمانبندی وبرای مصالح ساخنمانی جدید و تازه عرضه شده ازتولیدهای مخصوص ، باید کنترل مخصوص درمورد مرغوبیت وایمنی ، احنمالا برگه آزمایش موجود باشد.
تمام محاسبات باید به آسانی قابل کنترل باشند درصورت استفاده از فرمول خاص ازمنابع غیر قابل دسترسی آنها به اثبات برسند یعنی نحوه رسیدن به آن فرمول محاسبات باید حتی با گذشتن سالها قابل دسترسی و قضاوت باشد.
تعامل بسیار نزدیک مهندس سازه م وعماری بسیار مهم است. همکاری این دو، باعث بوجود آمدن طرحی ایمن،اقتصادی و زیبا و ماندگار می شود.این دو باید مکمل هم باشند نه مخرب هم.
پس از بوجود آمدن طرح،و بدست آمدن نقشه های اجرایی سازه،معماری و تاسیساتی،اطلاعات بدست آمده از مطالعات ژئو تکنیکی پروژه که شامل مطالعه نوع خاک،گمانه زنی،تعیین عمق سفره های آب زیر زمینی، جنس خاک،پهنه خطر پذیری خاک از منطقه و .... مقاومت خاک از مقاومت برشی و چسبندگی بدست می آید و پی طراحی می شود.عمق پی و عرض پی با توجه به جنس خاک و بارهای وارده تعیین می شود.نوع کاربری سازه و درجه اهمیت آن هم بسیار مهم است.